WORKS BOOTS, 修理事例

CHROME HEARTS × WESCO ×Vib100

★ 今後の運営・納期のご案内 につきましてもご一読いただけますと幸いです。



みなさま、こんにちは!


雨の強い時間帯もありますが
大阪は比較的現在までは落ち着いているのではないでしょうか。
お住いの地域はいかがですか??
お帰りの際もお気をつけください。

私(Shopmanager池田/嫁)の退院目途もついてきました。
また通常営業へ切り替えの際は必ずHP/Instagramにてご報告いたします。
引き続きよろしくお願いいたします。




さて本日ご紹介するのはビックネームのコラボブーツです。


CHROME HEARTS × WESCO です。


先ずはBeforeからご覧ください!



 






クロムハーツは元々バイカー向けレザーウェアー工房として始まったブランドであり
BOSSもバイカーの足元を守る代表的なブーツという印象もあり
クロスやクロスボールなど、ブランドを象徴するモチーフが装飾されたBOSSは
なかなかいかついですよね!


こちらのオーナー様ももちろんバイクを楽しんでいらっしゃいます。


作業し辛くなるだろうと、ヒールの配されたエンブレムは外してお持ちくださいました。
(大変助かります!)


長年愛用されオーナー様の足元を守ってきた一足。


しっかりご要望をお伺いし、仕上がりましたのがコチラ


早速ご覧んください!









見事復活です!!




元々の純正はレザーミッド+ラバーミッド+Vib100の仕様だったのですが
オーナー様仕様へカスタムされていいます。
ボリューム感を維持したオールソールの運びとなりました。



ウエスコはステッチダウン製法が採用されています。
アッパーを外側へ折り返し、ミッド・アウトソール共にダシ縫いをかける製法ですが
ミシンで縫えるか・ハンドステッチ対応になるかは
出幅が確保できるか・アッパーの劣化状態により判断が必要になります。


今回はミシンでダブルステッチも可能な状態でしたので
レザーミッド6㎜×2枚+ラバーミッドまで縫いつけ
アウトソールは接着にて対応となりました。
次回はまた状態によりハンドステッチになる可能性も含まれてきます。
そのあたりもお引き渡しの際にご報告いたしております。





RAPID E317のパワーを制御しながら
限られた幅の間隔にダブルステッチをかけるのは
なかなかな難易度かと思います。

実際にダシ縫いをかけている様子はこちら(※過去の動画です)


そして、先のご説明にてミッド層にしか縫いをかけないのはなぜ?
と思われる方もいらっしゃるかと思いますが
厚物のソールを縫えるRAPID E317 で限界幅が20㎜なんですね。
その為、縫いと接着を組み合わせたご提案となりました。




そしてバイカーのオーナー様方には重要なポイント
ヒールの高さ・仕様ですよね。
愛車の仕様によりシフト操作に支障が出るなどがありますので
そのあたりもしっかりヒアリングを行います。
このあたりの違和感がバイクの操作に影響しないよう
安全面も考慮しなければいけない重要なポイントかと思います。

元々の高さ・仕様に合わせるご対応を行いました。




エッジカラーはブラック
ステッチカラーはシロ



ソールへはデザイン+接着強度を図る為、ビス打ちも行っております。




お待たせいたしましたが、無事にオーナー様へお引き渡し完了し
確認の為足入れいただき、問題なしとのご返答に一安心。
そしてバトンタッチでもう一足同じモデルのご依頼を承りました。
またお連れ様と共に楽しんでご愛用いただけますと嬉しいです。




バイカー様方に限らず、足元というのは人を支えるだけあって
たった数mmのヒールの高さの違いが、履き心地の良し悪しに繋がり
違和感となり履きづらくなるということもよくあるお話です。
その為、ご要望をお伺いしながらメリット/デメリットもお伝えしながら
オーナー様としっかりカスタム内容を組み立てております。


些細な事でも構いませんので
お好みや仕様等お伺いできますと幸いです。






オールソール ¥23,100-
(Vibram100・レザーミッド4.5㎜込み)
レザーミッド6㎜へ変更 ¥1.100-
レザーミッド6㎜ ¥5,500-
ラバ―ミッド ¥2,750-
ミッドソール作製+ネイルダウン ¥3,300-




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※受付時の送料はお客様負担となります。




みなさまからのお問合わせ・ご来店を心よりお待ちいたしております!

2026年10月26日 | Posted in WORKS BOOTS, 修理事例